安踏123億吞下失速的彪馬,能否撬開歐美市場?

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撰文/林心林
1月27日,安踏體育(02020.HK)一則重磅公告攪動(dòng)運(yùn)動(dòng)服飾行業(yè)。
根據(jù)公告,安踏體育于1月26日與Artémis訂立購股協(xié)議,以15.06億歐元(約合人民幣123億元)收購PUMA SE 29.06%的股份。交易完成后,安踏體育將成為德國運(yùn)動(dòng)品牌彪馬(PUMA)的最大股東。
本次交易預(yù)計(jì)有望于2026年底前完成,但仍需要得到相關(guān)監(jiān)管部門批準(zhǔn)及滿足慣例交割條件。此次股權(quán)收購資金全部來源于安踏集團(tuán)的內(nèi)部自有現(xiàn)金儲(chǔ)備。
安踏集團(tuán)稱,目前沒有對(duì)彪馬發(fā)起要約收購的計(jì)劃。安踏集團(tuán)董事局主席丁世忠強(qiáng)調(diào),未來雙方建立深厚信任,在高度共識(shí)的領(lǐng)域開展協(xié)作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),同時(shí)保持各自業(yè)務(wù)運(yùn)營上的獨(dú)立性、紀(jì)律性和戰(zhàn)略清晰。
當(dāng)日開盤,安踏體育股價(jià)開漲1.51%,報(bào)77.65港元(約合人民幣69.27元)。截至午間收盤時(shí),安踏體育股價(jià)報(bào)77.5港元(約合人民幣69.14元),總市值2167億港元(約合人民幣1933億元)。
01
失速的彪馬
曾是全球一線運(yùn)動(dòng)品牌的彪馬,如今成為了安踏的囊中之物。
早在去年8月,就有市場消息稱彪馬(PUMA)主要股東之一的法國皮諾(Pinault)家族正在評(píng)估包括出售在內(nèi)的戰(zhàn)略選項(xiàng),接觸名單包括安踏體育和李寧等中國體育用品巨頭。法國皮諾家族是全球最具影響力的富豪家族之一,旗下運(yùn)營有奢侈品帝國開云集團(tuán)。
而安踏此時(shí)的出手,更多有著抄底的意味。
眼下,這一老牌運(yùn)動(dòng)品牌的日子過的并不算滋潤。在耐克、阿迪達(dá)斯持續(xù)擠壓下,彪馬業(yè)績端頹勢(shì)顯現(xiàn),品牌吸引力與產(chǎn)品競爭力也大不如前。
2025年第三季度,彪馬銷售額同比下降10.4%至19.56億歐元(約合人民幣161.58億元),凈虧損6230萬歐元(約合人民幣5.15億元);前三季度,彪馬的銷售額同比下降4.3%至59.74億歐元(約合人民幣493.5億元),凈虧損3.09億歐元(約合人民幣25.53億元),而上年同期的凈利潤為2.57億歐元(約合人民幣21.23億元)。彪馬預(yù)計(jì),2025年全年銷售額將下降低雙位數(shù)百分比。
其中,彪馬多區(qū)域銷售額同步承壓。2025年三季度,經(jīng)貨幣調(diào)整后,美洲地區(qū)銷售額同比下滑15.2%,亞洲/太平洋地區(qū)同比下降9.0%;而在以歐洲為核心的大本營市場,受批發(fā)業(yè)務(wù)疲軟拖累,歐洲、中東和非洲(EMEA)地區(qū)銷售額同比下跌7.1%。
去年7月,彪馬新上任的CEO亞瑟·霍爾德就曾表示,公司存在內(nèi)部問題,其將對(duì)品牌進(jìn)行全面重塑。
安踏這筆百億級(jí)收購,恰好為皮諾家族提供了拋售股權(quán)、止損抽身的出口。
另悉,此前有市場消息稱,皮諾家族期望任何對(duì)其彪馬股份的收購出價(jià)能超過每股40歐元;從最終收購方案來看,安踏收購對(duì)價(jià)為每股普通股35歐元(約合人民幣289元),低于上述值。安踏亦在1月27日上午舉行的分析師交流會(huì)上表示,基于品牌影響力,這是比較合適的價(jià)格。
02
安踏全球化需要跳板
當(dāng)然,這并不是一場單純的白衣騎士“救贖”戲碼。安踏選擇以百億資金綁定彪馬,背后同樣是其破局海外市場的迫切訴求。
彪馬在全球體育鞋服行業(yè)依然占有重要位置。丁世忠提及,“安踏一直看重彪馬這一品牌所蘊(yùn)含的長期價(jià)值和潛力。好的品牌基因與價(jià)值沉淀可遇不可求,我們相信彪馬過去幾個(gè)月的股價(jià)并未充分反映其品牌所蘊(yùn)含的長期價(jià)值。我們對(duì)其現(xiàn)在的管理團(tuán)隊(duì)和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型有信心!
在“并購狂魔”安踏的眼中,彪馬這顆棋子的補(bǔ)位意義同樣不言而喻。
安踏躍升為全球第三大運(yùn)動(dòng)服飾集團(tuán),核心正是其并購擴(kuò)張戰(zhàn)略。自2009年起,安踏以股權(quán)收購、合資運(yùn)營等模式加速全球化布局,先后拿下FILA大中華區(qū)獨(dú)家經(jīng)營權(quán),盤活這一意大利品牌并使之成為營收支柱;將迪桑特、可隆等專業(yè)運(yùn)動(dòng)品牌收入麾下,填補(bǔ)高端細(xì)分市場空白。
更重要的一筆是2019年撬動(dòng)百億資金牽頭收購亞瑪芬體育,一舉將始祖鳥、薩洛蒙等頂級(jí)戶外品牌納入版圖,躋身全球高端運(yùn)動(dòng)市場核心玩家。此后再接連斬獲MAIA ACTIVE、德國狼爪Jack Wolfskin,完善專業(yè)戶外產(chǎn)品、女性專業(yè)運(yùn)動(dòng)梯隊(duì)。
此番收購彪馬,則是安踏補(bǔ)齊品牌矩陣的關(guān)鍵落子。
彪馬在足球、賽車、潮流運(yùn)動(dòng)等方面有著深厚的品牌和強(qiáng)大運(yùn)動(dòng)資源,這恰好填補(bǔ)安踏集團(tuán)在專業(yè)運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚跨界領(lǐng)域的短板。目前安踏的品牌矩陣已完成專業(yè)戶外、高端時(shí)尚、輕戶外等細(xì)分領(lǐng)域的布局,但在面向全球市場的大眾化核心專業(yè)運(yùn)動(dòng)賽道,仍缺失關(guān)鍵一環(huán)。
此外,按照安踏全球化“三步走”的戰(zhàn)略,在通過收購將“在中國做好國際品牌”“走出去經(jīng)營全球品牌”兩步完成后,其更需要的是逐步達(dá)成第三步即“讓中國的安踏品牌走出去”的目標(biāo)。
2025年,安踏提出東南亞的“千店計(jì)劃”,同時(shí)謀劃在美國開出安踏首店。不過截至目前,原計(jì)劃于2025年9月落地的安踏主品牌美國首店,至今仍未正式開業(yè),直營模式在成熟市場的高壁壘面前遭遇現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。
而新收購標(biāo)的彪馬在歐洲、北美、中東、拉美市場擁有深厚的渠道基礎(chǔ)和品牌心智,這是安踏耗時(shí)數(shù)年也難以搭建的資源,可直接為安踏旗下品牌提供出海跳板,減少自建渠道的時(shí)間與資本投入。
此外,彪馬在足球領(lǐng)域手握曼城、AC米蘭等頂級(jí)俱樂部合作資源,更是2026美加墨世界杯第三大運(yùn)動(dòng)品牌贊助商。這意味著,在2026年超級(jí)賽事面前,安踏或可借勢(shì)彪馬的賽事資源與球員IP實(shí)現(xiàn)旗下品牌的全球曝光。
這場123億元的收購,或許本質(zhì)上正是安踏與彪馬各取所需的一場戰(zhàn)略博弈。




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