亞馬遜黑五接連啞火,2023大促何以為繼?

來源/氫消費
作者/Irene.L
“亞馬遜黑五今年是不是只通知賣家,忘記通知買家了?”
11月16日,亞馬遜海外購舉行主題名為“黑五環(huán)游局”的黑色星期五(以下統(tǒng)稱黑五)全球購物季發(fā)布會。
此次發(fā)布會中,亞馬遜海外購宣布:11月17日至11月26日正式開啟2023年黑五全球購物季。此次黑五購物季,有來自海外近20000個品牌,近500萬新品加入年末狂歡,超200萬人氣商品參與打折,全球好物3折起購。
今年的黑五戰(zhàn)線拉得很長,頗有國內(nèi)雙十一的味道。
但跨境賣家陳勇(化名)表示:“這樣拉長戰(zhàn)線的活動效果往往不佳,看近幾年國內(nèi)雙十一的戰(zhàn)績就知道了,但其他跨境平臺比如Temu折扣活動早就開始了,亞馬遜不得不應(yīng)戰(zhàn)。至于有多慘淡,我們跨境賣家群不少人懷疑今年黑五是不是只通知了賣家,忘記通知買家?”
01
未爆先崩,亞馬遜問題頻出
“黑五網(wǎng)會員專享折扣提交一直顯示正在等待上傳……很明顯,這是亞馬遜官網(wǎng)系統(tǒng)崩潰了,這時候崩潰會讓我們賣家損失很嚴(yán)重啊。”陳勇正坐在電腦面前抓耳撓腮,不停刷新亞馬遜黑五頁面。
這個黑五賣家還沒迎來爆單,亞馬遜系統(tǒng)先崩了,聯(lián)系客服對方只表示需耐心等待系統(tǒng)更新,再無其他解決辦法。賣家無奈調(diào)侃:外界不知道的還以為今年是訂單多得系統(tǒng)bug了。
其實早在前兩年黑五前夕,亞馬遜官方操作就讓黑五銷量接連啞火,對于有經(jīng)驗的老賣家來講,系統(tǒng)崩潰已經(jīng)算最小的影響。
2021年11月26日黑五大促當(dāng)天,因為涉嫌操縱評論,一個賣家直接被封品牌,也就是平臺上的全部交易渠道直接封禁。其實早從4月份開始,亞馬遜就開啟了一場波及超5萬中國商家的大規(guī)模封號。突如其來的封號潮讓不少跨境電商品牌陷入資金鏈斷裂危機,很多人頂著疫情壓力跑到美國亞馬遜總部討說法。
同年9月17日,亞馬遜全球副總裁、全球開店亞太區(qū)執(zhí)行總裁Cindy Tai(戴竫斐)曾對外表示,此前五個月,由于許多中國賣家曾多次反復(fù)濫用評論功能,亞馬遜在多次警告無果后,決定終止與這些賣家的合作。亞馬遜此次共計關(guān)閉了約600個中國品牌的銷售權(quán)限,這其中包括一些大型中國賣家。
2021年封號潮只是黑五啞火的開始,2022年黑五前夕,亞馬遜官網(wǎng)宣布上調(diào)物流和倉儲費用,成本上漲意味著,大促期間訂單量如果未達(dá)到預(yù)期效果,有虧損的風(fēng)險,迫于資金壓力很大一部分中小賣家沒有參加此次黑五大促。
亞馬遜官方或基于吸引消費者,提振賣家信心,史無前例疊加“雙重大促”,在這一年的黑五期間,同時推出會員促銷活動——Prime會員早享日。據(jù)悉,這一大促的規(guī)格,對標(biāo)亞馬遜Prime會員日。
但至少從當(dāng)時的數(shù)據(jù)來看,該Prime會員早享日活動,取得的效果并不理想。
官方數(shù)據(jù)顯示,亞馬遜此次活動的總收入比同年7月的Prime會員日減少四成。
大促效果打折的同時,消費者移動端購物選項上的用腳投票,也讓亞馬遜軟件排名從2021年的第一跌至2022年的第四,排到了沃爾瑪、塔吉特和Kohl’s之后。
今年的黑五,根據(jù)Adobe調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,假日購物季期間(11月1日至12月31日),美國電商銷售額將達(dá)到2218億美元,同比增長4.8%。不過也有業(yè)內(nèi)專業(yè)人士指出,今年假日購物季或許整體銷售額能取得不錯的成績,但也是基于旺季折扣力度大,擠壓賣家利潤空間得來的。
02
Tik Tok、Temu、SHEIN
圍攻亞馬遜
“被亞馬遜整得死去活來,還不如直接把亞馬遜拋棄了。”
跨境電商網(wǎng)平臺美翻網(wǎng)平臺董事長萬彬言語激動,這幾年不少中國品牌被亞馬遜整了多次,跨境賣家心里都有怨氣,很多賣家開始尋找除亞馬遜外的其他電商平臺。
與此同時,在2021年亞馬遜大規(guī)模封號期間,其他平臺也加快了自己電商業(yè)務(wù)的步伐。
2021年夏天,Tik Tok在英國和印尼試水直播帶貨,隨后進(jìn)入美國第二大電商平臺Shopify開放視頻購物功能。2022年2月Tik Tok小店在英國地區(qū)再次降低申請門檻,還在泰國和越南開啟了直播帶貨功能。今年,Tik Tok Shop更是在美國做大做強,直播/短視頻帶貨模式逐漸在美國市場打開局面。根據(jù)Kalodata官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計,Tik Tok Shop小店增長量在7-8月達(dá)到巔峰,至9月12日正式上線前,小店數(shù)量突破25萬。
另外兩股來自中國的力量,拼多多旗下跨境電商排頭兵Temu和明星獨角獸企業(yè)SHEIN最近在美國電商界日益活躍。
2022年9月Temu在美國正式推出,此后持續(xù)擴(kuò)展到37個國家。根據(jù)CoresightResearch今年8月份對400名18歲以上的美國消費者進(jìn)行的調(diào)查結(jié)果顯示,Temu在美國銷售額不斷增加,熟悉Temu應(yīng)用程序或網(wǎng)站的受訪者比例為68.5%,比今年2月份的48.3%上升了20%。這主要得益于今年拼多多在Temu營銷方面投入了更多資金,提高了該軟件在美國人民中的知名度。
作為新晉明星獨角獸公司,SHEIN給外界的印象一直是低調(diào)而神秘的,曾被稱為“最神秘出海獨角獸”。過去幾年,憑借著比ZARA更新穎的款式,比淘寶更便宜的價格,SHEIN增長迅猛,成為美國新一代快時尚的標(biāo)桿。2023年1-9月,SHEIN的收入較上年同期飆升40%,達(dá)到240億美元。今年7月份,有SHEIN內(nèi)部人員向投資者透露,2023年上半年SHEIN實現(xiàn)了有史以來的最高利潤紀(jì)錄。
在美國Piper Sandler2023年秋季最新的調(diào)研中SHEIN排名不斷上升,目前位列“最受歡迎的購物網(wǎng)站”第2名,“最受年輕人歡迎服裝品牌”第四名,其在美國年輕人中的影響力越來越高。
根據(jù)第三方的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,中國賣家是亞馬遜跨境最活躍的參與者,同時貢獻(xiàn)亞馬遜平臺30%-40%的營收,21年亞馬遜平臺對中國跨境賣家大面積封店近一年,極大程度上挫敗了中國跨境賣家的信心。賣家們不再緊盯著亞馬遜這棵大樹,而是把目光放在了當(dāng)前發(fā)展的其他新興平臺上。
“我身邊有很多亞馬遜賣家朋友都想做Tik Tok Shop,大家都在積極地為新平臺做準(zhǔn)備!笨缇迟u家陳勇已經(jīng)在Tik Tok Shop上了美國本土店,亞馬遜上的賣家們開始出走成了不爭的事實。
03
深入物流的新勢力,
踏進(jìn)短視頻的老玩家
除了賣家的出走,亞馬遜也面臨著平臺用戶的流失。
統(tǒng)計機構(gòu)GWS調(diào)研發(fā)現(xiàn),今年以來亞馬遜英國站的移動端客戶已經(jīng)流失了超100萬,自2023年4月以來,亞馬遜的美國用戶數(shù)量急劇下降,從5400萬日活下降到4600萬日活,短短幾個月流失了近800萬用戶;相比之下,今年年初以來,Temu的美國日活用戶不斷攀升新增了近1000萬用戶,Temu 和 SHEIN 在10月兩款應(yīng)用用戶總計1.1億人,逼近亞馬遜的九成。
一增一減,競爭趨勢加劇,新老玩家都在積極取長補短。
隨著消費者重視線上購物體驗,社交電商應(yīng)運而生。
2022年12月9日正式在移動端應(yīng)用程序上推出新功能Inspire,學(xué)習(xí)Tik Tok的短視頻種草模式,通過短視頻、圖文內(nèi)容,根據(jù)消費者設(shè)定的喜好標(biāo)簽,定制出個性化的“商品種草”方案,加長了用戶對軟件的瀏覽時間。根據(jù)亞馬遜官方消息顯示,自Inspire推出以來,用戶瀏覽的產(chǎn)品帖文數(shù)量已經(jīng)超過10億。
Tik Tok則發(fā)力電商業(yè)務(wù),搭建海外物流,取代第三方,將倉儲、包裝及發(fā)貨流程全部包攬。
去年,Tik Tok在美國發(fā)力電商業(yè)務(wù),把大部分資源用來補貼帶貨達(dá)人、用戶,以及更多網(wǎng)紅品牌,Tik Tok對于商家管理規(guī)則也變得更有針對性,為不同經(jīng)營方式的商家提供了截然不同的入駐平臺形式。
早期,Tik Tok是將物流業(yè)務(wù)外包,與ShipBob和Newegg等物流服務(wù)供應(yīng)商達(dá)成協(xié)議,由后者對在線訂單商品的庫存?zhèn)}儲、分揀、包裝和發(fā)貨,然后通過后者的配送網(wǎng)絡(luò)配送。從去年以來,Tik Tok希望借鑒亞馬遜的做法搭建自有海外物流,將平臺訂單的流程全部包攬。
今年Temu多次因庫存不足產(chǎn)生摩擦,三月份因為倉庫庫容壓力較大,要求所有商品停止上新、所有商品暫停補貨,包括JIT商品也全部下架,當(dāng)時因為倉庫問題,Temu還暫緩英國站點的上線時間。六月份Temu再次陷入庫存不足,官方嚴(yán)格控制貨物入倉,導(dǎo)致許多賣家在平臺上賣出貨物無法發(fā)貨進(jìn)庫。
倉儲物流方面一直是Temu的短板,近日除了增加倉庫面積,Temu還與以星、美森、達(dá)飛、馬士基、中遠(yuǎn)海運等著名海運公司開展合作,將通過海運快船模式補齊跨境電商物流方面短板。
結(jié)語
黑五仍在進(jìn)行時,跨境百態(tài)已顯露。
對于賣家們來講,此次黑五大促銷售額是決定以后是否繼續(xù)押注亞馬遜的分水嶺。但很顯然,在諸多內(nèi)因外因之下,亞馬遜已不復(fù)當(dāng)初的輝煌,“不把雞蛋放進(jìn)一個籃子里”才是賣家們當(dāng)前的最優(yōu)選,亞馬遜想重回“霸主”地位,顯然站在了要賣家還是要買家的抉擇路口。




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