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8月21日，由聯商網、搜鋪網、萬商俱樂部主辦的2020中國（長三角）商業(yè)地產高峰論壇暨招商對接會在杭州博奧開元名都酒店隆重召開。本屆大會以“破浪·重啟”為主題，致力探討在后疫情時代且防疫常態(tài)化的當下，商業(yè)地產行業(yè)如何更好的破浪與重啟，獲得恒久的生命力。
會上，蔚來汽車副總裁魏健應邀出席并作了主題演講，他表示，有別于傳統(tǒng)汽車品牌，蔚來絕大部分的店都開在購物中心，同時，蔚來為購物中心帶來的客流都是高凈值的人群。他認為，購物中心與汽車品牌的“牽手”是一種雙贏，拒絕汽車入駐的購物中心，無疑將錯失提升客流和銷售的機會。
▲蔚來汽車副總裁魏健
以下是演講主要內容（有刪減）：
我們是2014年11月25日正式誕生的一家公司，但是2018年就在紐交所上市。我們是一家“用戶企業(yè)”，這是我們創(chuàng)始人非常不一樣的想法。
在蔚來的生意模式下，基本上你們之前看到的創(chuàng)新都不是創(chuàng)新。首先，我們是一家全球性的公司，蔚來用了全球的資本、全球的人才做了中國人做的事�，F在我們有3000多個專利、8000多品牌，而且六項核心技術擁有正向知識產權的，在電動車領域只有特斯拉和蔚來投入了大量的人力和錢做這件事情。
40萬以上的中大型SUV排行榜，eS8是第10名。30萬以上中型SUV7月上險數排行榜，我們是第7名。這兩款在這個排行榜里，它有兩個“唯一”，是唯一的中國制造，也是所有車里唯一的電動汽車，其他都是油車�？赡艽蠹視醡odel3，但它是轎車，蔚來的轎車還在路上。單純比SUV，可以看到全球5月份的數據，特斯拉model3全球賣了601輛，我們的eS6就賣了2600多輛，是它的3倍，所以我們在SUV市場已經完全戰(zhàn)勝了特斯拉。
剛剛提到的“三電三智”六項核心技術，唯一有正向知識產權的就是蔚來和特斯拉電動車，而且按照上個月的數字來看，我們的銷量是特斯拉的3倍。剛才分析員講43.9%的消費和汽車相關，如果現在購物中心拒絕汽車入駐，將錯失50%的零售總額。
造車新勢力“牽手”購物中心
有別于傳統(tǒng)汽車品牌，我們絕大部分的店都開在購物中心。我們在全國開了22家NIO House，它有7個功能。
我們有Library，用戶可以自己換書，很多車主都是企業(yè)家，他們甚至會把公司會議放在這里。我們的Gallery有專人照看，車主完全可以把孩子放在那里自己去逛購物中心。他們很喜歡我們的NIO House，就是因為孩子可以放在那里。
我們有一個NIO Cafe，每家店都有特飲。比如說蘇州中心的那家店，它的特飲是牡丹亭，因為蘇州是昆曲�！澳档ねぁ笔俏覀冏约貉邪l(fā)的。
NIO Space是銷售中心，現在已經有125家分布在88個城市，加在一起一共有147家店。比如說萬象城，已經開了10家，萬象匯開了5家。在銀泰開了4家，西湖邊的銀泰店得到了國際的設計大獎。萬達有11家，吾悅廣場是5家，龍湖天街有4家，這是已經開業(yè)的，還有很多在設計中。
前段時間，我們和紅星美凱龍簽訂了協議，一方面是內部員工的購車，還有他們的空間放給我們展車。我們開店的速度是這樣，5月份開了20家店，我們想年底開到2萬家，所以速度比較快，希望大家可以給我們一些好的位置溝通。
我們的APP有140萬用戶，日活14萬，如果是做互聯網的人都知道日活14萬是非常好的數字，關鍵我們還是汽車。
昨天是世界電動汽車歷史上的一個里程碑式的日子，因為蔚來發(fā)布了BaaS，BaaS就是我們的電池的計劃，這是第一次實現買車可以不買電池，只買車，電池有電池資產公司，我們和其他公司成立了，你買車，它來提供電池，你可以租，這樣購車成本一下子少了7萬。還有就是因為有的人覺得兩三年電池就不能用了，不用擔心，電池不能用就投訴，我們就是租賃關系，我們有很好的電池。
還有NIO Radio，我們有一個車主一年聽了15000多個小時，他聽的是1573個小時，我們送了他一瓶1573的白酒，他說為什么是這個數，我們說你更好了157300個小時的radio。
我們還有NIO life，這些東西都是國際的設計大師設計，我們的徽章上線一分鐘秒光。未來有這么一群愛你的用戶，它所產生的力量不僅僅是賣車。剛才提到了推介，疫情期間線下店全部關了，我們有69%的推薦，就是100臺車有69輛是用戶幫我們賣的。我們給各位購物中心帶來的客流都是高凈值的人群。
我們還有各種各樣的活動，今年第二年的未來杯足球賽，今年員工參與了。去年是蘇州的用戶說要搞個足球賽，我們想怎么可能有全國的人過來踢足球，結果北京飛過來33個人，我們一分錢沒花。
我們的NIO day是非�；馃岬墓�(jié)日，前年在上海，去年在深圳，我們的用戶自己演節(jié)目。今年的NIO day用戶說“不能你們定，要我們自己定在哪兒開�！备鱾�城市就精心準備了PPT開始演講，我們有評委選擇3強，最后決定在哪里。最終的結果是蘇州和成都交換了十幾次，大概有4萬多人參與投票，一共就賣出5萬輛車，最后大家拉票拉到非常火熱，這是大家高度參與的社群。
現在是一個碎片化的時代，大家看到蔚來的時候很少有機會系統(tǒng)性的聽到副總裁介紹我們是一家怎樣的公司，希望將來有機會我們在各位開的購物中心，成為你們的參與者。另外，也希望可以成為各位品牌方的鄰居。
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