揭秘蘋果香港運營現(xiàn)狀:已成水貨客集散地
揭秘蘋果香港運營現(xiàn)狀:已成水貨客集散地
AppleInsider長期撰稿人迪吉爾親自前往香港三家零售門店,對香港對于蘋果大中華區(qū)整體戰(zhàn)略而言的重要性進行實地調(diào)查。
繼美國科技博客網(wǎng)站AppleInsider長期撰稿人丹尼爾-艾瑞-迪吉爾(Daniel Eran Dilger)上周花費了整整一周時間對中國臺灣地區(qū)包括蘋果供應鏈、蘋果零售店以及應用商店的發(fā)展情況進行了一番探訪后,此次他又再次啟程來到了蘋果大中華區(qū)的另一站香港進行了一番實地考察。
在香港期間,迪吉爾親自前往了香港全部的三家零售門店,同時對香港對于蘋果大中華區(qū)整體戰(zhàn)略而言的重要性進行了一番實地調(diào)查。
香港現(xiàn)狀
香港(Hong Kong),全稱中華人民共和國香港特別行政區(qū)(Hong Kong Special Administrative Region of the People's Republic of China),由香港島、九龍半島、新界(包括大嶼山及230余個大小島嶼)組成。
香港是僅次于紐約和倫敦的全球第三大金融中心,并且是亞洲重要的金融、服務和航運中心。目前香港的總?cè)丝跀?shù)為720萬,但由于政府將高達70%的地域劃分為綠化區(qū)域,因此香港的人口密度非常驚人。其結(jié)果是,香港不得不開始依賴于更多的摩天大樓來滿足不斷增長的人口需求,而香港目前也是全球擁有500英尺以上摩天大樓最多的城市。
在經(jīng)濟發(fā)展方面,香港的人均GDP幾乎可以同美國持平,但該地區(qū)的貧富差異也十分明顯。很早之前,香港就與美國紐約、英國倫敦并稱“紐倫港”,在世界享有較高聲譽。而且由于香港作為中國大陸的貿(mào)易門戶,因此這個地區(qū)對于蘋果來說也有著非常高的戰(zhàn)略重要性。
蘋果目前在香港總共開設(shè)了三家蘋果商店,有消息稱第四家蘋果商店也正在籌建之中。事實上,香港所有的iPhone、iPad和Mac幾乎都是在僅僅一小時車程之外的深圳地區(qū)組裝完成的,而鴻?萍技瘓F(Hon Hai Precision Industry) 旗下的富士康公司則負責了這些設(shè)備的組裝工作。
臺灣距離香港大約有1個半小時的飛行距離,前者在大街小巷有著非常多的第三方應用和第三方蘋果門店廣告,但香港地區(qū)的大幅廣告幾乎都是由蘋果公司自己投放的。
當然,香港也有著不少的蘋果授權(quán)經(jīng)銷商,下圖中的蘇寧電器便是其中之一。
蘋果商店——“又一城”(Festival Walk)店
又一城”(Festival Walk)店是香港第二家蘋果零售店,該商店被安置在又一城商場內(nèi)部,而該商場則地處整個香港的交通樞紐之上。另有消息稱,蘋果還計劃在尖沙咀開設(shè)在這一地區(qū)的第二家蘋果商店。
蘋果商店——中環(huán)國際金融中心(IFC)店
蘋果在香港島區(qū)域總計擁有兩家蘋果商店,第一家便是這個位于中環(huán)國際金融中心底層天橋的門店。據(jù)悉,該店面積為15000平方英尺,是蘋果造價最昂貴的零售店之一,蘋果總共投資了2000萬美元來進行建設(shè),新店開張時的情景也蔚為壯觀。
香港中環(huán)國際金融中心店共兩層,中間以由喬布斯設(shè)計的鋼化玻璃螺旋型樓梯貫通兩層樓面,外墻是整幅玻璃組,店內(nèi)活動在商場外幾乎一覽無遺。而且,蘋果商店懸掛著的巨大蘋果Logo直對著維多利亞港,非常有氣勢。
需要指出的是,蘋果中環(huán)國際金融中心(IFC)店的位置同時也是香港機場快線的所在地,人們可以在此乘坐機場快線快速前往香港國際機場搭乘班機,而這個蘋果商店本身也已經(jīng)成為了香港必不可少的一處標志性建筑。
蘋果商店——銅鑼灣希慎廣場店(Apple Store Causeway Bay)
香港銅鑼灣希慎廣場蘋果店是香港第三家蘋果店,于2012年12月15日正式開業(yè)。希慎廣場店位于熱鬧非凡的銅鑼灣,臨近SOHO崇光百貨,地理位置十分優(yōu)越。
據(jù)悉,香港銅鑼灣希慎廣場蘋果店共有三層,同樣采用了巨大玻璃幕布的設(shè)計。而且,即便是在晚上10:30,這個蘋果商店和周圍街區(qū)也依舊熱鬧非凡。
蘋果和香港MTR
所有的蘋果商店選址都在香港MTR(地鐵)沿線,同時蘋果也為港鐵系統(tǒng)的1.6萬名員工提供iPhone和iPad用于監(jiān)控全港84個站點和68個輕軌站臺的運作情況。目前,香港地鐵+輕軌線路每年負責運送18.2億人次旅客。
MTR信息技術(shù)總監(jiān)Ted Suen表示:“我們對保護企業(yè)信息有著非常迫切的需求,而iOS相比起其他系統(tǒng)可以提供更安全的信息系統(tǒng)架構(gòu)。比如,iPad和iPhone都有著自己的硬件加密技術(shù),而這也是我們選用這些設(shè)備的最主要原因。”
據(jù)悉,這一蘋果在2009年發(fā)布的iPhone 3GS中就啟用的硬件加密技術(shù)直到現(xiàn)在還沒有被競爭對手Android所超越。而且,谷歌(微博)最新Lollipop系統(tǒng)的默認加密技術(shù)還因為Android設(shè)備的碎片性以及部分老舊設(shè)備硬件的不支持而不得不延遲發(fā)布。
對此,國外媒體AnandTech表示由于Android機型無法使用最新的硬件加密技術(shù),因此它們就只能使用全磁盤加密技術(shù)(FDE,F(xiàn)ullDiskEncryption,對整個磁盤上的數(shù)據(jù)進行加解密),但這一技術(shù)會大大降低設(shè)備的讀寫性能。舉例來說,谷歌Nexus 6的隨機讀取速度就因此而下降了62.9%,而隨機寫入速度則下降了80.7%。
香港地位
1997年7月1日,中國已經(jīng)正式恢復對香港的行使主權(quán)。香港保持資本主義制度,并可享受外交及國防以外所有事務的高度自治權(quán)。香港是中西方文化交融之地,也是國際和亞太地區(qū)重要的航運樞紐和最具競爭力的城市之一,連續(xù)21年經(jīng)濟自由度指數(shù)位居世界首位。
香港的摩天大樓在上世紀70年代開始興盛起來,因為當時政府要求大幅保留綠地空間,所以香港開始效仿紐約的做法開始大肆興建摩天大樓。不過,香港大片的綠色空間也會給人些許舊金山街頭的味道。
香港人口數(shù)量同紐約持平,但香港的占地面積沒有紐約那么大,所以該地區(qū)的人口密度非常高。事實上,香港目前的人口數(shù)量甚至超過了加州四大城市的總和,而且該城市同時也是游客最集中的旅游地點之一,其中絕大部分都是來自中國大陸的游客。
大約在35年前,香港開始打造自己的MTR港鐵系統(tǒng),現(xiàn)在這一系統(tǒng)已經(jīng)成為了香港人出行的最重要交通方式,并大大緩解了城市的交通壓力。如果你乘坐港鐵的話,你甚至可以在一個小時的時間內(nèi)前往深圳。
多年來,香港一直都是大陸水貨蘋果產(chǎn)品的發(fā)源地,這一情況早在2009年中國聯(lián)通(微博)正式推出iPhone 3GS前就已經(jīng)存在。幾乎每天都有無數(shù)的水貨客通過各種渠道試圖將蘋果產(chǎn)品走私到內(nèi)地,并獲取利潤。即便在目前中國三大運營商都已經(jīng)正式發(fā)布iPhone的情況下,這一局面也依舊沒有改變。
去年9月,蘋果在9月17日在美國、日本、澳大利亞和香港同步首發(fā)了iPhone 6,這表明香港已經(jīng)成為了蘋果最主要的市場之一。不久前,包括中國大陸、中國香港和中國臺灣這些地區(qū)都迎來了自己一年中最重要的節(jié)日——春節(jié)。但即便在iPhone 6已經(jīng)發(fā)布了整整5個月的時間后,我們依舊能看到許多人春節(jié)期間在蘋果商店外排隊購買這一機型的盛況。
然而,在香港蘋果商店外排隊的人群中有不少都是“黃牛黨”,他們會在購買到iPhone、iPad以及其他一些機型后以加價出售的方式轉(zhuǎn)賣,甚至是冒險走私到中國大陸市場,因此有不少香港居民均抱怨稱此舉抬高了本地物價。
需要指出的是,瑞士聯(lián)合銀行集團分析師史蒂文-米爾諾維奇(Steven Milunovich)日前剛剛將蘋果第二季度的iPhone銷量預期提高至5800萬部,遠遠超過華爾街此前預期。
(騰訊科技 湯姆)



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