“情變”熊貓城 銅鑼灣投向成都世紀城
來源：
聯(lián)商網(wǎng)
2005-06-07 22:06
“情變”熊貓城
昨日有知情人士向本報記者透露，香港銅鑼灣將逐漸退出與熊貓城的合作項目，目前雙方合作已陷入停滯階段。但香港銅鑼灣集團董事長助理肖玉杰對此事卻另有說法，肖玉杰稱：“并沒有退出，主要是雙方之間存在觀念上的差異，再加之其他因素的影響，我們把推進這個項目的速度放慢了�！毙け硎�，香港方面與熊貓城就推進這個項目的合作，來來回回談了好幾年，但這個項目從一開始就反反復復，進展不是很順暢。此外，雙方在理念上存在巨大差異，銅鑼灣的想法是整個賣場整體開業(yè)，以形成整體的摩形態(tài)，但開發(fā)商的想法卻是只要成熟一個賣場，或是一個商業(yè)主題區(qū)，就讓其單獨開業(yè)，這不符合銅鑼灣預期打造的摩形態(tài)。
“他們成立了自己的商業(yè)運作公司，我們運營商的想法沒辦法實施。此外，熊貓城周邊的交通大環(huán)境也不太利于迅速打造摩，雙方目前正就各個環(huán)節(jié)進行協(xié)商�！毙び窠苷f。
據(jù)了解，今年4月下旬，香港銅鑼灣正式與熊貓城簽訂協(xié)議，參與投資“熊貓城銅鑼灣廣場”，該項目預計總投資達10億人民幣，本來打算今年10月1日正式開業(yè)，但銅鑼灣“情變”之后，這一開業(yè)時間變得不確定起來�！翱梢钥隙ǎ@個項目‘十一’是無法開業(yè)了。”肖玉杰說。
牽手世紀城
“我們一直很看好成都乃至西南市場，我們銅鑼灣在成都敲定的第一個項目，肯定是要打造成這一地區(qū)的旗艦店。通過一段時間的考察，我們覺得世紀城新國際會展中心符合我們打造的摩的要求。因為它處于成都新都市的中心，交通也很便捷，我們特別看重其擁有的16000個停車位。還有，我們打造的摩應該有時尚的空間概念，別樣的建筑文化，世紀城的親水建筑理念，都是我們打造的摩所需要的�！睂τ诜啪徟c熊貓城的合作，選擇牽手世紀城，肖玉杰作如是解釋。
據(jù)了解，實際上，此次銅鑼灣集團之所以牽手世紀城，最重要的一個原因就是可以由自己來全面招商�！斑@次的招商主要是由我們香港銅鑼灣、深圳銅鑼灣以及四川銅鑼灣三家負責，這和熊貓城項目是不同的。”肖玉杰說，“6月20日我們將開始正式招商，9月中旬結(jié)束。第一期招商規(guī)模將達到13萬平方米，由是，‘十一’期間主體部分可以開業(yè)，整個項目將最遲在圣誕節(jié)期間開業(yè)�！�
熟悉成都商圈的人士，對銅鑼灣和世紀城的結(jié)合普遍看好。銅鑼灣在國內(nèi)掀起的“造摩運動”正如火如荼，而其本身也積累了大量運作摩的經(jīng)驗。就世紀城而言，摩從來就不是一個陌生的概念。早在7年前，成都國際會展中心就率先在成都提出摩的概念，并親歷實踐，成功打造了以沙灣會展為核心的沙灣商業(yè)圈。成都會展無疑是西部摩的始作俑者，而世紀城正是由成都會展開發(fā)的，可以預計，此項目最終花落世紀城，將對成都商業(yè)形態(tài)和格局帶來不容忽視的影響。（記者張鏡）
新聞背景
銅鑼灣集團是一家專業(yè)性大型零售企業(yè)，主營現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)中的“美式購物中心”和“大型綜合百貨店”兩大業(yè)態(tài)，員工6900人。該集團2001年創(chuàng)建國內(nèi)第一家摩購物中心，目前旗下已擁有“CMALL銅鑼灣廣場”和“銅鑼灣百貨”兩大品牌，并在全國擁有31家連鎖銅鑼灣廣場、25家銅鑼灣百貨。
銅鑼灣集團被譽為國內(nèi)百貨摩連鎖業(yè)態(tài)奠基人。銅鑼灣摩連鎖業(yè)態(tài)的基本思路是先創(chuàng)造出一個摩樣本，然后加以推廣。該摩連鎖選址時，首先考察的指標是城市人口至少在60萬以上，其次就是城市的年GDP要在500億元以上，合作期限一般為20到25年。
集團董事長陳智，1966年5月出生，廣東湛江人。
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