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主題:凱德中國未來主打綜合體戰(zhàn)略 閘北拿下地鐵樞紐地塊

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繼今年年初凱德中國提出“確立綜合體戰(zhàn)略”之后,6月18日,凱德以約19億人民幣通過上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所獲得上海廣川置業(yè)有限公司的70%股權(quán),上海廣川置業(yè)有限公司擁有漢中路地塊,該項目擬建成綜合體項目。在上海內(nèi)環(huán)閘北區(qū)潛力商圈的交通樞紐地段拿下商辦及住宅地塊,標志著凱德中國在加強綜合體策略上走出了實質(zhì)性的一步。

凱德蘇州河畔地鐵樞紐地塊效果圖

綜合體策略是凱德中國今年年初發(fā)布的集團系列戰(zhàn)略中頗為引人注目的一則,該戰(zhàn)略被提升至集團未來發(fā)展的主要方向。由于綜合體對于企業(yè)開發(fā)、運營管理、資產(chǎn)資本化等綜合能力要求更高,可以更大地發(fā)揮凱德綜合能力強的優(yōu)勢。凱德將集合旗下住宅開發(fā),商場運營,服務公寓運營等多種業(yè)務優(yōu)勢,形成合力,并通過資本化運作,形成良性的造血機制,將這一策略推進,并在實際操作中更為注重城市綜合體的高價值與增值。

此次拿下的地塊位于恒通路與恒豐路交界處,有軌交1、12、13三條地地鐵線經(jīng)過,距離靜安寺、人民廣場、南京西路等核心區(qū)域均在15分鐘車程之內(nèi),且坐擁蘇州河一線水景。兩幅地塊總占地面積25,427平方米,凱德中國計劃在此建成包含辦公樓、零售商場、住宅等業(yè)態(tài)的綜合體項目,建筑面積約為11萬平方米。該交易預期在2014年第二季度完成。由于項目位置、合作方等多種優(yōu)勢因素,在業(yè)內(nèi)頗為引人注目。

據(jù)悉,申通地鐵資產(chǎn)管理有限公司將仍然持有兩幅地塊的30%股份,申通地鐵資產(chǎn)是申通地鐵集團的全資子公司。由申通開發(fā)地下地鐵線路,凱德中國主導開發(fā)綜合體部分,充分發(fā)揮兩家企業(yè)的優(yōu)勢力量,在寸土寸金中有效利用資源,著力提升該區(qū)域的商業(yè)能級。此外,這也是凱德中國和申通地鐵的首次合作,申通地鐵擁有上海地鐵沿線的優(yōu)勢地塊資源,凱德中國在綜合體開發(fā)、運營、管理、資產(chǎn)資本化等方面擁有領先經(jīng)驗和成熟系統(tǒng),此次合作堪稱優(yōu)勢下的資源、能力、經(jīng)驗的互補良性開發(fā)平臺,其未來發(fā)展前景被普遍看好。

上海申通地鐵集團總裁俞光耀說:“上海申通地鐵在致力于建設和運營上海軌道交通網(wǎng)絡的同時,將集聚世界有實力有影響的著名跨國集團合作開發(fā)上海地鐵上蓋物業(yè),使上海地鐵和上蓋物業(yè)共同發(fā)展、良性互動。我們將和凱德一起精誠合作、優(yōu)勢互補,打造更好的地鐵上蓋物業(yè)項目!

凱德中國首席執(zhí)行官廖茸桐說:“我們很高興與申通就漢中路地塊達成此次合作,希望能為上海的城市發(fā)展做出貢獻。拿下這幅地塊與凱德一貫的“深耕中國”策略是保持一致的。亞洲城市化進程非?,公共交通的配套設施很發(fā)達,地鐵沿線是我們的戰(zhàn)略重點之一。上海到2014年將有約570公里地鐵線在運營,達到350個地鐵站。地鐵上蓋需要高密度的項目,做綜合體是非常合適的。凱德在這方面有很好的綜合能力和經(jīng)驗,我們希望通過此類項目的開發(fā),提升區(qū)域經(jīng)濟價值,兼顧城市的生態(tài)、文化和智能功能!

凱德中國副首席執(zhí)行官、華東區(qū)區(qū)域總經(jīng)理曾文星說:“閘北區(qū)近年來幾條地鐵線建成,發(fā)展速度很快,一直是我們關(guān)注的重點區(qū)域之一。這次的地塊在三條地鐵交匯處,又擁有蘇州河水景,可以說地塊本身的品質(zhì)相當高。憑借凱德在綜合體上的開發(fā)經(jīng)驗和能力,我們有信心在這里建造一座高品質(zhì)的綜合體項目!

據(jù)悉,凱德自1994年進入中國以來,開發(fā)綜合體項目面積近365萬平方米。目前在滬共投資興建各類業(yè)態(tài)項目近30個,總建筑面積逾280萬平方米,投資規(guī)模超過450億元人民幣。

(來源:365地產(chǎn)家居網(wǎng))


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