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主題:從“僅退款”到“強(qiáng)制上門”,拼多多的刀終于砍向了快遞員頭上

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電商_拼多多_吳曉婉

出品/顆粒度財(cái)經(jīng)

撰文/JOY

世界上最遠(yuǎn)的距離不是中國(guó)到阿根廷,而是快遞站到家門口。

從去年年末開(kāi)始,一直“低價(jià)為王”的拼多多突然改弦更張,開(kāi)始力推“送貨上門,快遞進(jìn)村”。

從那以后,晉西北就亂成了一鍋粥。

快遞員當(dāng)場(chǎng)改行送外賣,入職新崗位以后發(fā)現(xiàn)周圍都是過(guò)去的同行。

驛站老板直接擺爛,小紅書(shū)上“快遞站低價(jià)轉(zhuǎn)讓”的公告多得像畢業(yè)季的求職簡(jiǎn)歷,

平臺(tái)商家研究了半天,發(fā)現(xiàn)自己只是售后和對(duì)賬的責(zé)任變多了,收入?yún)s不一定,于是也大呼頭疼。

追逐熱點(diǎn)的媒體語(yǔ)不驚人死不休地放言:2026年快遞行業(yè)將迎來(lái)雪崩。

有博主唱衰之余,順便起了個(gè)看熱鬧不嫌事兒大的標(biāo)題:“多多上門,成了壓垮通達(dá)系快遞員的最后一根稻草”。

這混亂的眾生相,源起于一個(gè)簡(jiǎn)單的事實(shí):送貨上門真的很難。

一、昂貴的“最后一公里”

逼著通達(dá)系送貨上門的,拼多多并不是第一家。

早在2024年,新修訂的《快遞市場(chǎng)管理辦法》就規(guī)定:經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè),未經(jīng)用戶同意,不得代為確認(rèn)收到快件,不得擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務(wù)站等快遞末端服務(wù)設(shè)施等。

但兩年過(guò)去,送貨上門的待遇和社保新規(guī)差不多——規(guī)定是規(guī)定,現(xiàn)實(shí)是現(xiàn)實(shí)。

一切問(wèn)題,都是成本問(wèn)題。

在快遞流轉(zhuǎn)的鏈條上,分揀環(huán)節(jié)可以通過(guò)自動(dòng)化來(lái)提效,24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械臂能實(shí)現(xiàn)對(duì)血肉之軀的降維打擊。

運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)則可以用規(guī)模攤薄成本,通達(dá)兔早在多年前就已經(jīng)全部跨越了日均2000萬(wàn)單的生死線。

只有“最后一公里”的上門派送,至今仍是規(guī)模和效率的天敵。

無(wú)人機(jī)可以送餐,卻送不了桶裝水。

算法優(yōu)化路線節(jié)省下來(lái)的那點(diǎn)時(shí)間,遇上沒(méi)裝電梯的小區(qū)直接清零。

說(shuō)到底,決定送貨上門效率的,還是快遞小哥的體能。

除了少數(shù)“三年收入超百萬(wàn)”的鐵人三項(xiàng)冠軍,大多數(shù)快遞員一天送貨上門的上限很難超過(guò)一百件。每5分鐘送一件,要不間斷送8個(gè)小時(shí)。

而全部在驛站入庫(kù),每天派送的上限可以提高好幾倍。

對(duì)于靠票數(shù)和單量算工資的快遞員來(lái)說(shuō),走量顯然更劃算。

所以不是快遞員太矯情,實(shí)在是普天之下,四海之內(nèi),沒(méi)有人愿意做賠本的買賣。

有人會(huì)說(shuō)這是快遞公司心黑手狠,壓榨快遞員太過(guò)。

可快遞公司也滿腹委屈,幾輪慘烈的價(jià)格戰(zhàn)之后,快遞公司的利潤(rùn)率早就所剩無(wú)幾。

通達(dá)兔們雖然表面上又是買地,又是建廠,實(shí)際上半數(shù)以上的成本還是花在了末端派件上。

電商件能不能送貨上門,其實(shí)關(guān)鍵在商品本身的價(jià)值。

京東物流能夠自成一派,離不開(kāi)3C產(chǎn)品單價(jià)高,體積小,退貨率低的優(yōu)點(diǎn),很容易覆蓋上門派件的成本。

蘋(píng)果官網(wǎng)優(yōu)先發(fā)順豐也是同理。

3000塊的手機(jī)送到家門口理所當(dāng)然,9塊9包郵的手機(jī)殼半路沒(méi)丟就算及格。

魚(yú)和熊掌都想要的夢(mèng)想雖然美好,但你注定不能同時(shí)擁有瑞士的人均財(cái)富、北歐的年假天數(shù)、東南亞的生活成本和開(kāi)曼群島的零稅率。

所以當(dāng)客單價(jià)遠(yuǎn)低于京東的拼多多開(kāi)始送貨上門,注定這個(gè)鏈條上的某一方日子會(huì)不好過(guò)。

拼多多肯定不會(huì)割自己的肉,快遞公司要生存,平臺(tái)商家也不想白忙一場(chǎng)。

壓力層層傳導(dǎo),最后就只能再苦一苦驛站老板和快遞小哥了。

二、“送貨上門”和“僅退款”一脈相承

拼多多還是原來(lái)那個(gè)拼多多,從來(lái)沒(méi)變過(guò)。

它那些年的成功,源自一個(gè)簡(jiǎn)單卻略顯殘酷的邏輯:“把最低價(jià)的產(chǎn)品,賣給最在乎價(jià)格的人”。

有了最低價(jià),商品和服務(wù)質(zhì)量怎么保障?

答案是罰款。

熟悉拼多多規(guī)則的人會(huì)知道,拼多多的罰款制度極其嚴(yán)苛,發(fā)貨延誤、質(zhì)量瑕疵,客服回復(fù)慢都可能觸發(fā)罰款。

有商家甚至?xí)霈F(xiàn)“苦一年,不夠罰款”的狀況。

罰款制度的極致,就是僅退款。

其背后的邏輯是:把商家卷到極致,讓消費(fèi)者得利。

從這個(gè)角度看,拼多多的“送貨上門”和此前的“僅退款”其實(shí)一脈相承。

僅退款提高了售后服務(wù)體驗(yàn),代價(jià)是犧牲商家利益。

送貨上門提高了配送服務(wù)體驗(yàn),代價(jià)是犧牲驛站和快遞員的利益。

二者都是慷他人之慨。

它們也都遇到了薅羊毛的狀況,當(dāng)初有多少人惡意僅退款,現(xiàn)在可能就有多少人惡意投訴未送貨上門。

“僅退款”把商家折磨得遍體鱗傷后黯然退場(chǎng)。

“送貨上門”的嚴(yán)苛政策也可能在從業(yè)者的口誅筆伐下似乎也前景晦暗。

不過(guò)即便如此,拼多多的底層邏輯大概率不會(huì)改變。

它的底氣在于,供過(guò)于求的市場(chǎng)現(xiàn)狀。

商家的數(shù)量太多了,你不降價(jià),有的是人降價(jià)。

快遞的數(shù)量也太多了,你三通一達(dá)可能不愿意內(nèi)卷,但極兔愿意就夠了。

當(dāng)然其中也有消費(fèi)者花錢投票的結(jié)果,拼多多過(guò)去十年反復(fù)證明,哪里價(jià)格便宜,哪里的需求就會(huì)扎堆。

反過(guò)來(lái)說(shuō),只要供過(guò)于求的現(xiàn)狀沒(méi)有改變,只要消費(fèi)需求還是價(jià)格導(dǎo)向,即便沒(méi)有拼多多,價(jià)格戰(zhàn)和內(nèi)卷還是會(huì)如期而至。

背靠這個(gè)過(guò)剩的時(shí)代,拼多多創(chuàng)造了增長(zhǎng)奇跡。

和它一同野蠻成長(zhǎng)的,還有另一個(gè)巨無(wú)霸,抖音。

感覺(jué)上,拼多多和抖音的競(jìng)爭(zhēng)力其實(shí)都是廉價(jià)。

拼多多供給的是廉價(jià)的商品,抖音供給的是廉價(jià)的內(nèi)容。

廉價(jià)意味著多,廉價(jià)也意味著魚(yú)龍混雜。

于是乎,在廉價(jià)的物質(zhì)產(chǎn)品和廉價(jià)的精神產(chǎn)品包裹下,一場(chǎng)蓋茨比式的狂歡隔著手機(jī)屏幕撲面而來(lái)。

我們的生活變得五光十色,又有些混沌迷離。

莎士比亞說(shuō):“這些殘暴的歡愉,終將以殘暴結(jié)局”。

抖音和拼多多的奇跡會(huì)繼續(xù)生長(zhǎng),還是會(huì)迎來(lái)終結(jié),我們拭目以待。

18017521473- 該帖于 2026/3/23 22:28:00 被修改過(guò)

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